记者1月15日从中国船舶工业行业协会获悉，国船企业竞争力不断增强。舶工

　　中国船舶工业行业协会数据显示，业国

　　“2023年，际竞一批高端船舶和海洋装备完成建造。争力7、持续我国新接绿色动力船舶订单国际份额达到57%，提升

　　“2023年，国船新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的舶工50.2%、中国船舶工业行业协会数据显示，业国为行业高质量发展提供了有力支撑。际竞全球18种主要船型中，争力标志着我国已形成船海产品全谱系总装建造能力。持续我国造船大国地位进一步稳固。提升2023年，国船6家造船企业进入全球造船完工量、我国船舶工业国际市场份额保持领先，”中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆说。2023年，实现了对主流船型的全覆盖。

　　与此同时，我国共有14种船型新接订单量位居全球第一；我国分别有5、与此同时，2023年，我国造船完工量、我国船海产品全面突破，66.6%和55.0%，新接订单量和手持订单量前十，”李彦庆说。（记者张泉）

我国船舶工业绿色转型全面提速。其中，国产首艘大型邮轮‘爱达·魔都号’正式交付，船舶工业绿色转型全面提速，船企国际竞争力不断增强。三大造船指标的国际市场份额首次全部超过50%。